犬花屋-是您中國網購的小幫手

不好意思,入手包已經著手在寫,不過今天瀏覽帖時發現了一個小新聞.想說來和你分享分享~

在淘寶買了這麼多的東西，其實很多時候我超級氣快遞的服務態度，（結果說破了是一篇抱怨文）在中國的快遞服務態度才不像台灣這樣必恭必敬，熟一點的還會和你嘻嘻哈哈，在這裡一切相反，全部相反。

因為住社區會有警衛看管，很多快遞為了省麻煩常常不願意把車開進社區，送到我住的公寓樓下，都是老娘自己步行去外面簽收。這個社區很大，要走到門口就要花個五分鐘，不要說五分鐘有什麼了不起的，萬一我買的多，一天要走好幾次。

 另外就是驗貨的時候，有些快遞人員看你不簽收，他還不准你打開來看，這時候如果我心情一不好，馬上就是把東西丟在地上看誰狠→這是很不好的示範。

後來我學會在中國爬他們的文，才知道我的氣根本不是氣～

舉例1:快遞公司在中途把一整箱高級的滑鼠換成大石頭，還故意選在簽收人最忙的時候叫人簽收，東西簽收後過幾天要拿出來用才發現被乾坤大挪移，去和賣家投訴已經投訴無門。

舉例2:有某供應商送了12台的影印機到某某電腦商場，結果到貨只有11台，供應商追查起來，快遞說只收了11件，後來有bar cord可查，快遞居然說司機沒關緊車門，貨應該飛出去了，最後的處理是賠償，賠償標準是運費的五倍，可是後來有人看到那個快遞集中站有一台新的影印機，和賠償的那台一模一樣…

舉例3:有人寄了烏龜，但是烏龜不可以快遞，因為牠是還有生命的活動物，屬違禁品，後來寄件人打電話來查件，說裡面是烏龜，快遞人員就回覆寄件人說烏龜已經死了還發臭，發出很臭的怪味也無法派送，只好把牠丟了，可是實際的原因是那幾隻烏龜被快遞公司的老板抓去煮來吃下肚～

 舉例4:有人把結婚鑽戒送回原公司改戒圍，結果寄去後一去不回，快遞公司帖主號稱是申通快遞。

現在發帖中最大的新聞是快遞公司漲價的通知和順豐的到府收貨要收人民幣3塊，帖上大家吵得沸沸揚揚，直指希望淘寶自己出來做快遞這塊的服務。

在沒看這則新聞之前，你必須了解的事是

1 韻達快運、申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快運是號稱全中國四大低端快遞公司，它們最大的共通點是物流費用便宜．簡稱四通一達。（請不要問我為什麼是四大不是五大？人家也想問為什麼）

2 德邦物流、佳吉快運、天地華宇是中國三大公路運輸的三甲企業

仔細看這個新聞的摘要如下

1 2010年11月份圓通、韻達先上漲快遞費用，平均是一次快遞加收1~2人民幣的費用，而且是在這一年多的時間第三次的漲價

2 快遞公司方面直指圓通發往江蘇、浙江、上海地區漲1元人民幣，其他外省市漲了1~2人民幣，剩下的韻達、申通、中通發往江蘇、浙江、上海地區漲1~3元人民幣

3 順豐物流更說在2011年3月7日起將在部份城市上門收件服務要試行收取住宅服務，如所寄件地址是順豐劃定的住宅收費區域內，而且是散單客戶，寄市區、郊區或省內就要加收3元人民幣的住宅服務費，由寄件客戶單獨支付該服務費，試行的城市有珠海、中山、惠州、無錫、天津、北京；成都等十六個城市的部份區域。
這個項目最多最多人的反彈聲浪，順豐針對的是城郊住宅區、花園別墅、大型社區及收件耗時長的住宅區，理由是住宅區位置偏遠、大型社區樓多難找、警衛不讓快遞員入區，都讓收件耗時，人力成本增加。

4 預計2011年，部份快遞企業的價格將會上漲10~20%

所以後續各角色會怎麼做？

1. 賣家則說之前基本包郵的門檻拉高，或直接在貨物的單價標高2~3元人民幣轉嫁給消費者
2. 買家則是轉為團購，或在同一商場累積較多的量再一起寄送。但是他們最終會因為時間多而一一比價，東西差不多的時候，最後決定的金牌就在快遞便宜或包郵的賣家下單。但是再漲價的當下，很多人直接選擇不買淘寶了～

後來順豐的上門收件引發反彈聲浪，順豐在線客服在帖上旋即貼上以下告示

尊敬的客户大家好！

前期我司参照国际快递公司在国外成熟市场的一些通行做法，考虑在公司现行的产品服务中增加住宅区域的上门收件服务费，并在公司内部进行了一系列的讨论。但外部市场和客户的反应显示，国内客户消费习惯与国外客户在现阶段还存在巨大差异。因此，尽管我司收派人员目前在服务偏远地区或住宅区域客户时，面临工作强度和成本数倍于商业地区和工业区客户的情况，我司充分从客户的感知角度出发，决定暂缓推行此项收费，将在更进一步的市场调研和内部研究后再行决定后续计划。

如果还有不清楚的问题，可以随时与我们联系（旺旺ID：顺丰在线客服）。

顺祝各位财运亨通，生活愉快

繁體版如下：

尊敬的客戶大家好！

前期我司參照國際快遞公司在國外成熟市場的一些通行做法，考慮在公司現行的產品服務中增加住宅區域的上門收件服務費，並在公司內部進行了一系列的討論。但外部市場和客戶的反應顯示，國內客戶消費習慣與國外客戶在現階段還存在巨大差異。因此，儘管我司收派人員目前在服務偏遠地區或住宅區域客戶時，面臨工作強度和成本數倍於商業地區和工業區客戶的情況，我司充分從客戶的感知角度出發，決定暫緩推行此項收費，將在更進一步的市場調研和內部研究後再行決定後續計畫。

如果還有不清楚的問題，可以隨時與我們聯繫（旺旺ID：順豐線上客服）。

順祝各位財運亨通，生活愉快

有趣的是自2011/3/2開始的線上投票，題目是「快遞漲價，油價上漲只是個籍口」，選項及一天之內投票的結果如下表

這個投票大致可以看出中國的淘寶用戶門平均對快遞的不滿及一直希望淘寶自己跳出來做物流的比例偏高，在這個論壇裡，大家的說法、想法都很直接，不爽的事就大聲講，雖然是看戲的比演戲多，不過卻直接撼動到事主，逼得順豐馬上跳出來解釋及取消漲價活動；光是這點就讓台灣的我甘拜下風。不知道你們有沒有和我同樣的感覺？

在這個新聞的背後，我又找到資料得知光是廣東省惠州這區，每個月30天內，有10幾天佔每月接近四成的比例快遞量的爆量，所謂的爆量是一天有超過一千萬件的快遞數量在集中站等待發送，而這一千萬件的20%都是因為淘寶或線上購物所造成的快遞件，中國不愧是躍升世界第二大經濟體，這也是在地緣上的優勢。

無獨有偶，所有的人也指向快遞費用的增加卻不見服務的提升，不愧是中國一貫性的態度，快遞這個行業雖然很多黑道或惡意人的圍事，造就了很大部份的不愉快；不過在台灣好歹也是稍有收斂，但是在中國，可謂是有管道就沒關係，沒管道就有關係。買賣的糾紛上其實我看得出來的確很多人會因為快遞的服務很爛的情況下給中評或差評，（包括我也是一樣）不過後來想想與賣家又有何干？

在這個情況下，很多中國的賣家開始體認到服務的重要性，在過往的愛買不買，在這個淘寶的平台的確讓他們改變了一些思考模式，這是一個因為現實的殘酷而轉變的好事。

在這裡分享一下專家的寄件原則

1 液態物品找專走鐵路的運送公司

2 客戶的文件就找國際快遞公司

3 寄重要證件、證書用中國的郵政EMS

4 若要寄國際快遞，則選擇由航空企業開立的物流公司較可靠

以上是我個人新聞的小摘要，希望這個資訊你也會喜歡～下回見～